Un radar anti-collision pour drones de HENSOLDT atteint un nouveau jalon

Technologie d’antenne et de radome de conception optimale pour le radar « detect and avoid »

Bien protégé : Radome speciale pour nouveau radar anti-collision de HENSOLDT. Photo : HENSOLDT

Ulm/Allemagne, le 25 juin 2019 – Le fournisseur de solutions de capteurs HENSOLDT a fait évoluer son radar anti-collision pour drones sur un point crucial : à l’issue de mesures et de tests intensifs réalisés en laboratoire, HENSOLDT a développé une technologie de radome spéciale qui perturbe le moins possible le radar tout en le protégeant des impacts environnementaux d’ordre mécanique, tels que les collisions aviaires, et les éclairs. L’architecture de ce nouveau radome a été conçue initialement pour une installation sur un avion expérimental, mais elle peut s’adapter à volonté sur des autres plateformes. D’autres essais en vol sont prévus à l’été.

HENSOLDT a développé un système de démonstration appelé radar « detect and avoid » faisant appel à la plus récente technologie radar pour détecter les objets se trouvant sur la trajectoire d’un drone et prévenir à temps des risques de collision imminente grâce à la mesure précise de leur direction de vol. Ce capteur assure en même temps toutes les fonctions d’un radar météorologique. Le radar multifonctions pour drones sera présenté pour la première fois à un large public averti à l’occasion du symposium international sur les radars organisé par l’institut de navigation allemand DGON à Ulm.

Ce radar fonctionne selon la technologie la plus récente de balayage électronique « AESA » (Active Electronically Scanned Array) qui permet la prise en charge simultanée de plusieurs tâches de détection, la reconnaissance des cibles s’effectuant extrêmement rapidement. Il supplante l’évaluation optique de la situation par le pilote. Les excellentes propriétés de détection de ce radar multifonctions pour drones civils et militaires peuvent être mises au service également d’autres domaines, comme celui de la livraison de fret.

Le radar implanté dans le « nez » du drone doit être protégé par un radome affichant une transparence électrique, doté d’une épaisseur très précisément égale sur toute sa surface et adapté à l’aérodynamisme de la plate-forme. Ceci requiert des connaissances spéciales dans le domaine du traitement des matériaux et du mode de fonctionnement des radars.

HENSOLDT fait partie des leaders mondiaux de la fabrication de radars. L’entreprise assure la fabrication des composants haute fréquence requis pour la technologie AESA sur son site d’Ulm, dans l’une des plus grandes installations de production en salle blanche d’Europe. Ses radars et composants radar sont en service à bord d’avions, de satellites, de navires et de stations terrestres.

À propos de HENSOLDT

HENSOLDT est un pionnier de la technologie et de l’innovation dans le domaine de l’électronique de défense et de sécurité. L’entreprise, dont le siège est à Taufkirchen près de Munich, compte parmi les leaders du marché des solutions de capteurs civils et militaires. Elle développe de nouveaux produits permettant de lutter contre les menaces diverses au moyen d’approches disruptives dans les domaines de la gestion de données, de la robotique et de la cybersécurité. HENSOLDT réalise un chiffre d’affaires annuel de plus d’un milliard d’euros avec un effectif de quelque 4 300 employés. www.hensoldt.net

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Lothar Belz                                                                

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