HENSOLDT Avionik-Sparte demonstriert netzwerkzentrierte Fähigkeiten
Erfolgreiche Teilnahme an der Übung "Timber Express" Tactical Data Link
Immenstaad/Deutschland, 01. Juli 2020 - Die taktische Datenverbindungsübung "Timber Express" der deutschen Luftwaffe fand in den ersten Juniwochen auf dem Fliegerhorst Jagel in Schleswig-Holstein statt. Im Mittelpunkt dieser jährlichen Übung steht die Erprobung und Bewertung der Interoperabilität verschiedener Systeme, die mehrere taktische Datenverbindungen im Land-, See- und Luftbereich nutzen. Wie in den vergangenen Jahren nahm HENSOLDT mit Ausrüstung und Personal aus seinem Geschäftsbereich Avionik teil und stellte damit seine Kompetenz auf dem Gebiet der Integration taktischer Datenverbindungen (TDL) in luftgestützte Missionssysteme unter Beweis.
In Zusammenarbeit mit Airbus Helicopters Deutschland (Donauwörth) wurde ein H145M Hubschrauber modifiziert, um den Austausch taktischer Daten über Link 16 und VMF zu ermöglichen. Die Ausrüstung von HENSOLDT#S verlieh dem H145M beispiellose Fähigkeiten in Bezug auf plattformübergreifende Kommunikation, die ein Kernelement zukünftiger netzwerkorientierter Operationen ist.
HENSOLDT lieferte das Missionssystem auf der Grundlage der Euronav7-Software von Euroavionics, die um die TDL-Funktionalität der Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) erweitert wurde. Die Software für die Verarbeitung der Datenverbindungen wurde auf einem Demonstrator-Rack im Mannschaftsraum installiert. Mit Hilfe der standardmäßig im Hubschrauber installierten Kommunikationsausrüstung wurde die Verbindung zu den Datenverbindungen hergestellt.
Der H145M war der erste Hubschrauber seiner Art mit den beschriebenen Fähigkeiten. Wir demonstrierten die Durchführung von digital unterstützten Luftnahunterstützungsszenarien (DaCAS) mit Joint Terminal Air Controllers (JTAC) über VMF und zeigten, wie der digitale Informationsfluss die Missionsdurchführung erleichterte und die Arbeitsbelastung des Bedieners erheblich reduzierte. Unter Verwendung der EuroNav-Funktionalität zur Steuerung des bordeigenen EO/IR-Sensors konnte ein halbautomatisches Schwenken der Kamera zu den empfangenen Koordinaten und die Verifizierung des Ziels per Video-Downlink demonstriert werden.
Der zusätzliche Link 16 bringt Echtzeit-Situationsbewusstsein ins Cockpit und ermöglicht die digitale Kommunikation mit anderen Einheiten der Luftwaffe (z.B. AWACS oder Eurofighter). Die Übungsnetzwerke ermöglichten dem Hubschrauber den Informationsaustausch über Gateways mit Marineeinheiten in Finnland, den Niederlanden und der WTD81 in Greding.
HENSOLDT erhielt sehr positives Feedback von Airbus Helicopters, der LUH-Besatzung, JTACS und anderem teilnehmenden Personal für diese Demonstration.
HENSOLDT demonstrierte auch, wie die derzeit im Einsatz befindlichen Hubschrauber TIGER und NH90 schnell und kosteneffizient in das Link 16 Netzwerk integriert werden können. Optarion (Einsatzunterstützungsanlage - EUA) fungierte dabei als Gateway zwischen Link 16 und den plattformspezifischen Datenverbindungen für TIGER und NH90. Die gewonnenen Erkenntnisse aus Timber Express werden sowohl in die Aufrüstung der bestehenden Avionik, als auch in die Entwicklung zukünftiger Systeme und die Integration von Sensoren einfließen.
Über HENSOLDT
HENSOLDT ist ein Pionier für Technologie und Innovation im Bereich der Verteidigungs- und Sicherheitselektronik. Das Unternehmen mit Sitz in Taufkirchen bei München ist ein deutscher Champion mit strategischer Führungsposition im Bereich der Sensorlösungen für Verteidigungs- und Nicht-Verteidigungsanwendungen. HENSOLDT entwickelt neue Produkte zur Bekämpfung einer Vielzahl von Bedrohungen, die auf innovativen Ansätzen in den Bereichen Datenmanagement, Robotik und Cybersicherheit basieren. Mit rund 5.500 Mitarbeitern erwirtschaftete HENSOLDT im Jahr 2019 einen Umsatz von 1,11 Milliarden Euro.
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