Le radar Mk1 de l'Eurofighter entame ses essais en conditions réelles

MK1 (with HENSOLDT- and Indra Logo), view left
Le radar Mk1 de l'Eurofighter entame ses essais en conditions réelles. Photo : HENSOLDT
08/06/2026 · Ulm, Allemagne

Le développement du nouveau radar destiné aux avions de combat Eurofighter allemands et espagnols s'accélère, ouvrant la voie au passage des essais au sol aux essais en vol prévus en 2026. Les partenaires du consortium Eurofighter Common Radar System Mark 1 (ECRS Mk1), HENSOLDT et Indra, ont commencé à tester le radar en conditions réelles. Pour cette phase d'essais, le radar Mk1 est entièrement équipé du matériel et de la version logicielle la plus avancée à ce jour. Le radar Mk1 est stimulé par des cibles d'opportunité réelles et des cibles coopératives réelles afin de simuler des scénarios réels et de permettre la maturation du logiciel du radar Mk1.

Le radar Mk1 de l'Eurofighter entame ses essais en conditions réelles

Les premiers résultats démontrent à l'opérateur les avantages en termes de robustesse et de performances de la nouvelle architecture matérielle et logicielle du radar Mk1. Ce résultat positif confirme clairement le bien-fondé du choix des sous-systèmes radar ECRS Mk1 améliorés, décidé en 2024 par les clients du Mk1.

« Cette étape majeure vers la livraison de l’ECRS Mk1 à l’Allemagne et à l’Espagne en 2027 est le résultat d’un engagement sans faille des partenaires industriels de l’ECRS Mk1 et d’un soutien fort des clients allemands et espagnols au programme ECRS Mk1. Derrière les partenaires industriels de l’ECRS Mk1, Airbus, Indra et HENSOLDT, cette étape symbolique est une grande récompense pour toute l’équipe répartie entre l’Allemagne et l’Espagne, qui s’est fortement engagée à fournir des capacités de combat aérien de premier ordre aux nations de l’ECRS Mk1 », déclare Falko Firl, responsable du radar Eurofighter chez HENSOLDT.

« Le début de la phase d’essais marque une étape clé dans l’équipement de l’Eurofighter d’un radar AESA doté de capacités avancées qui soutiendront la supériorité aérienne de l’appareil dans les années à venir. Il deviendra l’un des radars aéroportés les plus avancés en service et illustrera clairement comment une collaboration de longue date entre des entreprises européennes de premier plan permet d’accélérer les progrès et de fournir des solutions de pointe à nos forces armées », a déclaré Mónica Pérez Fernández, directrice du programme Eurofighter chez Indra.

L'ECRS Mk1 (Eurofighter Common Radar System Mark 1) est le radar Eurofighter de nouvelle génération qui sera déployé par les forces aériennes allemandes et espagnoles. Basé sur un réseau à balayage électronique actif (AESA) multicanaux et un processeur haut de gamme, l’ECRS Mk1 renforcera les capacités de l’Eurofighter pour les forces aériennes allemandes et espagnoles. L'architecture de l'ECRS Mk1 est conçue pour améliorer l'ensemble des missions de combat, notamment les missions air-air avancées, les missions air-sol à haute résolution, ainsi que les capacités de guerre électronique passive et active. Le contrat a été signé en 2020.

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Nico Fritz

Communications Manager Radar & EW

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HENSOLDT est une entreprise européenne de haute technologie, leader dans le secteur de la défense et de la sécurité, dont le siège se trouve à Taufkirchen, près de Munich. L'entreprise développe des solutions de capteurs, des composants électroniques et des logiciels pour les domaines aérien, terrestre, maritime, cybernétique et spatial, et aide les forces armées du monde entier à détecter les menaces de façon précoce et à prendre des décisions opérationnelles éclairées.

S'appuyant sur des décennies d'expérience dans le domaine des capteurs critiques pour les missions, HENSOLDT combine ses compétences en matière de radars, d'optronique, d'électronique et de cybersécurité avec des logiciels basés sur les données et l'intelligence artificielle. L'objectif est d'intégrer et d'analyser les données des capteurs provenant de différentes plateformes et domaines, puis de les fusionner pour obtenir une image fiable de la situation.

HENSOLDT est ainsi passé du statut de fournisseur de capteurs classique à celui d'intégrateur de systèmes de nouvelle génération, un « néo-intégrateur de systèmes » qui ouvre la voie aux capacités de défense interconnectées et définies par logiciel et soutient la supériorité informationnelle dans le cadre des missions.

Au cours de l'exercice 2025, HENSOLDT a réalisé un chiffre d'affaires de 2,46 milliards d'euros avec environ 9 500 employés. L'entreprise est cotée à la bourse de Francfort dans l'indice MDAX.

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Indra est une multinationale espagnole de premier plan et l'une des principales entreprises mondiales dans les domaines de la défense, du trafic aérien et de l'espace qui, grâce à la technologie, protège notre mode de vie actuel et anticipe les besoins de l'avenir. Son équipe d'experts engagés, sa connaissance approfondie du secteur et des dernières technologies, ainsi que ses capacités uniques en matière d'innovation et d'intégration de systèmes en font le partenaire technologique de confiance pour les opérations clés et la numérisation de ses clients à travers le monde. Grâce à son leadership dans les grands programmes et projets européens, ainsi qu'à son esprit de collaboration et à sa stratégie de partenariat, elle est le moteur de l'écosystème industriel et innovant dans ces secteurs. La société fait partie du groupe Indra, qui a enregistré un chiffre d'affaires de 5,457 milliards d'euros au cours de l'exercice 2025, avec une présence locale dans 46 pays et des activités commerciales dans plus de 140 pays. Pour plus d'informations : https://www.indragroup.com/en

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