HENSOLDT et AVILUS unissent leurs forces pour des solutions innovantes de drones "Made in Germany".

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Le drone Bussard au décollage. Le système électro-optique haute performance et le couvercle du radar "PrecISR" sont visibles sur le dessous. Photo de l'appareil : AVILUS
13/10/2025 · Oberkochen, Allemagne

Le partenariat technologique renforce l'expertise de l'Allemagne en matière de drones souverains grâce à des solutions de pointe en matière de capteurs et d'ISR.

HENSOLDT, fournisseur de solutions de détection, et AVILUS, spécialiste des systèmes aériens sans pilote (UAV), annoncent leur partenariat stratégique. L'objectif de cette collaboration est de développer et de commercialiser conjointement des capteurs et des systèmes ISR de pointe basés sur des technologies éprouvées et des capacités de production agiles "Made in Germany".

HENSOLDT et AVILUS unissent leurs forces pour des solutions innovantes de drones "Made in Germany".

L'intégration de puissants capteurs HENSOLDT - dont un système électro-optique haute performance, l'AMPS-M et le radar "PrecISR" - avec le système d'exploitation de mission innovant "MissMarvin" permettra de créer des plates-formes de drones évolutives qui répondront aux exigences militaires et civiles.

"Avec AVILUS, nous avons à nos côtés un spécialiste agile des drones qui peut exploiter de manière optimale nos solutions de capteurs de pointe. Ensemble, nous nous concentrons sur la souveraineté technologique et sur des chemins courts entre le développement et la disponibilité opérationnelle - pour une expertise puissante et résiliente en matière de drones en Allemagne", déclare Christina Canitz, responsable de la division Optronique chez HENSOLDT.

"AVILUS comble des lacunes spécifiques en matière de capacités dans les domaines de l'évacuation des blessés, de la logistique et de la reconnaissance grâce à des systèmes aériens sans pilote robustes. L'accent est mis sur la proximité opérationnelle, la fiabilité et la disponibilité rapide. Grâce à une étroite collaboration avec HENSOLDT, nous combinons nos plates-formes avec une technologie de capteurs de pointe, créant ainsi une valeur ajoutée immédiate pour les forces sur le terrain", déclare Ernst Rittinghaus, PDG d'AVILUS.

Le système électro-optique permet la détection, la classification et le suivi d'objets grâce à la technologie des capteurs multispectraux et au traitement en temps réel assisté par l'IA. Il combine l'imagerie thermique HD, des caméras couleur/faible luminosité, SWIR et grand angle pour une évaluation complète de la situation - tous les capteurs sont disponibles simultanément et peuvent être contrôlés par un cardan 4 axes de haute précision.

L'AMPS-M combine un système d'autoprotection avec jusqu'à 16 lanceurs de leurres intelligents et intègre divers capteurs d'alerte et mesures de protection contre les menaces de missiles, de lasers et de radars. La plateforme bénéficie d'une grande modularité, d'une maintenance minimale et de plus de 700 systèmes utilisés dans le monde entier avec des milliers d'heures de vol - testés en coopération avec les partenaires de l'OTAN.

PrecISR, un radar en bande X défini par logiciel et doté d'un réseau actif à balayage électronique (AESA), détecte et suit simultanément plus de 1 000 objets, y compris des cibles terrestres, maritimes et aériennes, quelles que soient les conditions météorologiques et à de grandes distances. Le système est facile à intégrer, exempt d'ITAR et, grâce à son évolutivité, convient à une large gamme de plates-formes de drones.

Avec l'approbation de l'autorité fédérale de l'aviation pour les vols civils déjà accordée et le modèle d'exploitation "détenu et exploité par la société", les partenaires s'attaquent à un large éventail de scénarios d'application - du contrôle des catastrophes et de la surveillance des infrastructures critiques à la sécurité des frontières nationales.

Cette coopération s'inscrit dans la stratégie d'HENSOLDT visant à créer des solutions innovantes dans le cadre de la "défense définie par logiciel" grâce à des partenariats ciblés. Des démonstrations initiales et des projets pilotes sont déjà en préparation. L'objectif est d'établir de nouvelles normes pour les capacités ISR dans l'aviation sans pilote, tant au niveau national qu'international.

Contact presse

Alexander Ogger

Alexander F. Ogger

Communications Manager Multi-Domain Solutions, Optronics

Notre entreprise

HENSOLDT est une entreprise leader de l'industrie européenne de la défense avec une portée mondiale. L'entreprise, dont le siège se trouve à Taufkirchen près de Munich, développe des solutions de capteurs pour les applications de défense et de sécurité. En tant qu'intégrateur de systèmes, HENSOLDT propose des capteurs en réseau indépendants de la plate-forme. Parallèlement, en tant que leader technologique, l'entreprise fait avancer le développement de l'électronique de défense et de l'optronique et investit dans de nouvelles solutions basées sur la défense définie par logiciel.

En outre, l'entreprise élargit son offre avec de nouveaux modèles de service et développe son portefeuille de solutions système. En 2024, HENSOLDT a réalisé un chiffre d'affaires de 2,24 milliard d'euros. Après l'acquisition d'ESG GmbH, l'entreprise emploie environ 9.000 personnes. HENSOLDT est cotée à la bourse des valeurs de Francfort dans le MDAX.

À propos d'AVILUS

AVILUS est un fabricant et un opérateur certifié (EASA LUC) d'une nouvelle classe de systèmes aériens sans pilote dont le poids au décollage peut atteindre une tonne. Cela permet de combler le fossé technologique existant entre, d'une part, les petits drones dont la portée et la charge utile sont limitées et, d'autre part, les aéronefs pilotés ou les grands drones certifiés par type. Grâce à ses charges utiles élevées, la nouvelle classe de drones d'AVILUS convient aux missions d'évacuation de blessés, de logistique, de reconnaissance et de soutien. La gamme comprend le "Grille", un multicoptère entièrement électrique pour les missions d'évacuation jusqu'à environ 50 kilomètres, le "Wespe", un aéronef polyvalent à voilure tournante doté d'un moteur à combustion pour le transport, l'évacuation de blessés et le soutien jusqu'à environ 300 kilomètres, et le Bussard, un aéronef à voilure fixe avec un rayon d'action allant jusqu'à 2 500 kilomètres, 14 heures de vol et une charge utile de 150 kilogrammes pour les missions stratégiques de reconnaissance à longue distance et les missions d'approfondissement. www.avilus.com

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