La division Avionique de HENSOLDT démontre ses capacités réseau-centrées
Participation réussie à l'exercice de liaison de données tactique "Timber Express".
Immenstaad/Allemagne, 01 juillet 2020 - L'exercice de liaison de données tactique " Timber Express " de l'armée de l'air allemande s'est déroulé au cours des premières semaines de juin sur la base aérienne de Jagel, dans le Schleswig-Holstein. Cet exercice annuel vise à tester et à évaluer l'interopérabilité de divers systèmes utilisant de multiples liaisons de données tactiques dans les domaines terrestre, maritime et aérien. Comme les années précédentes, HENSOLDT a participé avec des équipements et du personnel de sa division Avionique, démontrant ainsi son expertise dans le domaine de l'intégration des liaisons de données tactiques (TDL) dans les systèmes de mission aéroportés.
Dans un effort commun avec Airbus Helicopters Germany (Donauwörth), un hélicoptère H145M a été modifié pour permettre l'échange de données tactiques via Link 16 et VMF. L'équipement de HENSOLDT#S a fourni au H145M des capacités sans précédent en termes de communication multiplateforme, qui est un élément essentiel des futures opérations orientées réseau.
HENSOLDT a fourni le système de mission basé sur le logiciel Euronav7 d'Euroavionics, qui a été mis à jour pour apporter la fonctionnalité TDL à l'interface homme-machine (HMI). Le logiciel de traitement des liaisons de données a été installé sur un rack de démonstration dans le compartiment de l'équipage. La connexion aux liaisons de données a été établie à l'aide de l'équipement de communication par défaut installé sur l'hélicoptère.
Le H145M était le premier hélicoptère de ce type doté des capacités décrites. Nous avons démontré l'exécution de scénarios d'appui aérien rapproché assisté numériquement (DaCAS) avec des contrôleurs aériens terminaux interarmées (JTAC) via VMF, en montrant comment le flux d'informations numériques facilitait l'exécution de la mission et réduisait de manière significative la charge de travail de l'opérateur. En utilisant la fonctionnalité d'EuroNav pour diriger le capteur EO/IR embarqué, un pivotement semi-automatique de la caméra vers les coordonnées reçues et la vérification de la cible par liaison vidéo descendante ont pu être démontrés.
L'ajout de la liaison 16 apporte une connaissance de la situation en temps réel dans le cockpit et permet une communication numérique avec d'autres entités de l'armée de l'air (par exemple AWACS ou Eurofighter). Les réseaux de l'exercice ont permis à l'hélicoptère d'échanger des informations à travers des passerelles avec des ressources navales en Finlande, aux Pays-Bas et au WTD81 à Greding.
HENSOLDT a reçu des commentaires très positifs de la part d'Airbus Helicopters, de l'équipage du LUH, du JTACS et d'autres participants pour cette démonstration.
HENSOLDT a également démontré comment les hélicoptères TIGER et NH90 actuellement en service pouvaient être intégrés dans le réseau Link 16 de manière rapide et rentable. Optarion (Einsatzunterstützungsanlage - EUA) a servi de passerelle entre Link 16 et les liaisons de données spécifiques aux plateformes TIGER et NH90. Les connaissances acquises grâce à Timber Express seront prises en compte dans la mise à niveau de l'avionique existante, ainsi que dans le développement de futurs systèmes et l'intégration de capteurs.
À propos de HENSOLDT
HENSOLDT est un pionnier de la technologie et de l'innovation dans le domaine de l'électronique de défense et de sécurité. Basée à Taufkirchen, près de Munich, l'entreprise est un champion allemand qui occupe une position de leader stratégique dans le domaine des solutions de capteurs pour les applications de défense et autres. HENSOLDT développe de nouveaux produits pour lutter contre un large éventail de menaces en s'appuyant sur des approches innovantes en matière de gestion des données, de robotique et de cybersécurité. Avec environ 5 500 employés, HENSOLDT a généré un chiffre d'affaires de 1,11 milliard d'euros en 2019.
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