HENSOLDT remporte un contrat pour un radar ATC auprès de la société canadienne SkyAlyne
L'entreprise de systèmes de capteurs HENSOLDT a obtenu un contrat de la part de la société canadienne SkyAlyne, une coentreprise entre CAE et KF Aerospace. HENSOLDT fournira son radar de contrôle du trafic aérien (ATC) ASR-NG à la 15e Escadre Moose Jaw.
Ce radar est la dernière version des radars ATC utilisés sur six sites de l'Armée de l'air royale canadienne (ARC) et améliorera la sécurité aérienne des opérations de formation des futurs équipages (FAcT). Le programme FAcT couvre la formation ab-initio des pilotes, des officiers des systèmes de combat aérien et des opérateurs de capteurs électroniques aéroportés de l'Armée de l'air royale canadienne, y compris l'utilisation de simulateurs et d'aéronefs.
Le radar primaire de l'ASR-NG est doté d'une technologie spéciale de traitement des signaux pour la surveillance aérienne à grande échelle et pour la suppression des faux signaux, y compris ceux provenant des éoliennes. Là où, par exemple, les radars de la génération précédente ont été éblouis et déroutés par les échos radar des parcs éoliens, le traitement au sein de l'ASR-NG permet une poursuite aérienne sûre en dépit des obstacles. En outre, l'ASR-NG offre d'excellentes performances de détection pour des aéronefs de différentes tailles et se déplaçant à des vitesses différentes à proximité les uns des autres. Ensemble, ces améliorations réduisent le risque d'incidents et augmentent la sécurité des vols pour tous les aéronefs contrôlés.
Le radar 3D permet ainsi de guider en toute sécurité tous les aéronefs dans un rayon de plus de 200 kilomètres et jusqu'à une altitude de 50 000 pieds. Le radar secondaire MSSR 2000 I intégré à l'ASR-NG assure l'identification automatique des aéronefs qui s'identifient au moyen de signaux transpondeurs. Il fonctionne selon la norme de contrôle du trafic aérien "Mode S", ce qui améliore encore les requêtes d'identification des aéronefs.
"Notre ASR-NG offre le plus haut niveau de sécurité possible aux voyageurs aériens en combinant un radar primaire et un radar secondaire", déclare Peter Schlote, responsable de la division Radar & EW chez HENSOLDT. "Nous sommes ravis que notre système radar réponde aux besoins du Canada.
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Notre entreprise
HENSOLDT est une entreprise européenne de haute technologie, leader dans le secteur de la défense et de la sécurité, dont le siège se trouve à Taufkirchen, près de Munich. L'entreprise développe des solutions de capteurs, des composants électroniques et des logiciels pour les domaines aérien, terrestre, maritime, cybernétique et spatial, et aide les forces armées du monde entier à détecter les menaces de façon précoce et à prendre des décisions opérationnelles éclairées.
S'appuyant sur des décennies d'expérience dans le domaine des capteurs critiques pour les missions, HENSOLDT combine ses compétences en matière de radars, d'optronique, d'électronique et de cybersécurité avec des logiciels basés sur les données et l'intelligence artificielle. L'objectif est d'intégrer et d'analyser les données des capteurs provenant de différentes plateformes et domaines, puis de les fusionner pour obtenir une image fiable de la situation.
HENSOLDT est ainsi passé du statut de fournisseur de capteurs classique à celui d'intégrateur de systèmes de nouvelle génération, un « néo-intégrateur de systèmes » qui ouvre la voie aux capacités de défense interconnectées et définies par logiciel et soutient la supériorité informationnelle dans le cadre des missions.
Au cours de l'exercice 2025, HENSOLDT a réalisé un chiffre d'affaires de 2,46 milliards d'euros avec environ 9 500 employés. L'entreprise est cotée à la bourse de Francfort dans l'indice MDAX.