Progrès significatifs dans la modification globale de l'avion pour le programme allemand PEGASUS

• L'avion Global 6000 de Bombardier est la plateforme choisie par les forces aériennes allemandes et le Cyber Command CIR pour intégrer le système de renseignement électromagnétique (SIGINT) Hensoldt Kalætron Integral dans les missions de surveillance aéroportée
• Dans le cadre de ses travaux de modification, Bombardier établit des bases essentielles pour l'intégration prochaine des systèmes de l'avion, qui sera réalisée par Lufthansa Technik Defense à Hambourg, en Allemagne.
• Le premier avion est sorti de la chaîne de modification de Bombardier Défense à Wichita, au Kansas, pour se préparer aux essais au sol.

**Berlin, le 5 juin 2024 **- HENSOLDT, Lufthansa Technik Defense et Bombardier Defense ont annoncé aujourd'hui, à temps pour le salon aéronautique ILA Berlin 2024, que les travaux de modification hautement spécialisés sur le système de surveillance aéroporté allemand persistant (PEGASUS) ont franchi une étape importante.

Dirigé par HENSOLDT pour les forces armées allemandes, le système de renseignement d'origine électromagnétique (SIGINT) PEGASUS sera intégré à l'avion Bombardier Global 6000, la plateforme optimale pour mener à bien ces missions critiques. Dans le cadre de ce programme, Bombardier a été chargée de l'ensemble des modifications fondamentales, en collaboration avec Lufthansa Technik Defense, qui effectuera l'intégration du système dans son centre de missions spéciales à Hambourg, en Allemagne. Le premier avion a quitté la chaîne de modification de Bombardier Défense à Wichita et est en cours de préparation pour le début des essais au sol et pour le vol suivant. Les deux autres avions sont en cours de modification dans les installations de Bombardier.

"Bombardier Défense est fière d'avoir la confiance de HENSOLDT, de Lufthansa Technik et de la Luftwaffe pour effectuer ce travail critique sur les avions Global 6000 très performants du programme Pegasus", a déclaré Steve Patrick, vice-président de Bombardier Défense. "Grâce à l'étroite collaboration et à l'expertise commune de nos entreprises, nous réalisons d'importants progrès et avons une vision claire des prochaines étapes de l'avion, y compris le début de la campagne d'essais en vol dans les mois à venir."

"Le déploiement qui fait suite à la récente réussite de la revue critique de conception montre clairement les progrès significatifs réalisés par le programme PEGASUS", déclare Jürgen Halder, vice-président Airborne SIGINT chez HENSOLDT. La solution de reconnaissance sous-jacente "KALAETRON Integral" offre une capacité de reconnaissance haute performance unique au monde, basée sur une puissante technologie clé allemande.

"Le déploiement du premier avion Global 6000 structurellement modifié marque en effet une étape majeure, non seulement en tant que condition préalable importante pour les lots de travail PEGASUS de Lufthansa Technik Defense, mais aussi pour l'avancement global de ce projet pionnier d'avion de renseignement d'origine électromagnétique", déclare Michael von Puttkamer, vice-président Special Aircraft Services chez Lufthansa Technik. "Nous remercions HENSOLDT et Bombardier pour leur bonne coopération et nous sommes presque impatients de voir cet avion prendre l'air, effectuer ses essais en vol et revenir à Hambourg, où, lors de la prochaine phase d'intégration des systèmes, nous serons fiers de nous appuyer sur le travail de grande qualité de l'équipe de Wichita."

En juin 2021, HENSOLDT a obtenu le contrat de fourniture d'un système aéroporté de renseignement sur les signaux électroniques à bord de trois jets Bombardier, basé sur son système "Kalætron Integral", qui recueille et analyse les signaux militaires provenant de radars et de systèmes radio. Depuis cette attribution, Hensoldt, Lufthansa Technik Defense et Bombardier ont collaboré étroitement dans le cadre d'une activité de conception commune. Fin 2023, la conception globale du système de mission de HENSOLDT a été acceptée par le client. Plus récemment, d'importants travaux de modification structurelle ont été effectués pour préparer le premier avion à la base américaine de Bombardier Défense à Wichita, au Kansas, qui abrite un important contingent de main-d'œuvre expérimentée et qualifiée de l'entreprise dans le domaine de la défense. C'est également là que se dérouleront les premiers essais au sol et en vol. Une fois les essais initiaux terminés, chaque avion sera transféré dans les installations de Lufthansa Technik Defense à Hambourg pour la suite des travaux d'intégration.

Le programme global est évalué à plus d'un milliard d'euros. HENSOLDT agit en tant qu'entrepreneur général et assume la responsabilité globale de la réalisation du projet. Lufthansa Technik Defense agira en tant que sous-traitant, achetant l'avion modifié à Bombardier et installant et intégrant le système de reconnaissance développé par HENSOLDT dans la plateforme. De nombreuses petites et moyennes entreprises de toute l'Allemagne, du Canada et des États-Unis participent au projet en tant que membres de la chaîne d'approvisionnement de toutes les entreprises qui mèneront Pegasus jusqu'à la ligne d'arrivée.

À propos de Bombardier

Chez Bombardier (BBD-B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants au monde pour les personnes et les entreprises, les gouvernements et les armées les plus exigeants. Cela signifie que nous ne nous contentons pas de dépasser les normes, mais que nous comprenons suffisamment bien nos clients pour anticiper leurs besoins inexprimés.

Pour eux, nous nous engageons à être les pionniers de l'avenir de l'aviation, en innovant pour rendre les vols plus fiables, plus efficaces et plus durables. Et nous sommes passionnés par la fourniture d'un savoir-faire et d'un soin inégalés, donnant à nos clients une plus grande confiance et l'expérience de haut niveau qu'ils méritent et qu'ils attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables pour s'y déplacer.

Les clients de Bombardier exploitent une flotte d'environ 5 000 avions, soutenue par un vaste réseau de membres de l'équipe Bombardier dans le monde entier et par 10 installations de service dans six pays. Les biréacteurs Bombardier, à la pointe de la performance, sont fièrement fabriqués dans des installations d'aérostructure, d'assemblage et d'achèvement au Canada, aux États-Unis et au Mexique.

À propos de HENSOLDT

HENSOLDT est une entreprise de premier plan dans l'industrie européenne de la défense, avec une portée mondiale. Basée à Taufkirchen, près de Munich, la société développe des solutions complètes de capteurs pour les applications de défense et de sécurité. En tant qu'intégrateur de systèmes, HENSOLDT propose des solutions en réseau indépendantes des plates-formes. En tant que leader technologique, l'entreprise fait également avancer le développement de l'électronique de défense et de l'optronique et élargit continuellement son portefeuille en s'appuyant sur des approches innovantes en matière de fusion de données, d'intelligence artificielle et de cybersécurité. En 2023, HENSOLDT a réalisé un chiffre d'affaires de 1,85 milliard d'euros. Suite à l'acquisition d'ESG GmbH, l'entreprise emploie environ 8 000 personnes. HENSOLDT est cotée à la bourse de Francfort dans le MDAX.

À propos de Lufthansa Technik Defense

Depuis 2023, Lufthansa Technik AG a souligné sa décision stratégique de participer plus fortement au marché de la maintenance des avions militaires avec sa marque Lufthansa Technik Defense, sous laquelle sont regroupées toutes les activités du secteur de la défense pour les forces armées allemandes et ses partenaires de l'OTAN. Outre le projet PEGASUS, Lufthansa Technik fait également partie des équipes industrielles de divers autres programmes de modernisation et d'acquisition en cours pour les forces aériennes et navales allemandes, tels que l'avion de patrouille maritime P-8A Poseidon ou l'hélicoptère de transport lourd CH-47 Chinook. En outre, Lufthansa Technik Defense a signé un protocole d'accord avec Lockheed Martin, Rheinmetall et ESG pour le soutien technique de la future flotte allemande d'avions de combat F-35.

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