ECRS Mk1
Système radar commun Eurofighter
Le défi
L'avion de combat Eurofighter Typhoon est considéré comme l'épine dorsale de nombreuses forces aériennes en Europe et au Moyen-Orient.
Afin d'assurer sa longévité et de garantir que l'avion Typhoon continuera à être un multiplicateur de force, l'avion de combat reçoit des améliorations de capacité, y compris l'introduction d'un nouveau système radar.
Les avions Eurofighter s'appuyaient auparavant sur la technologie du radar de contrôle de tir à balayage mécanique (M-Scan). Toutefois, les derniers développements en matière de performance et d'évolutivité des radars à balayage électronique ont conduit à l'utilisation de cette technologie AESA (radar à balayage électronique actif) qui peut désormais être mise en œuvre dans l'avion de combat.
Notre solution
En partenariat avec Indra, HENSOLDT développe un radar e-scan amélioré pour l'Eurofighter Typhoon, basé sur des éléments du Captor-E/Mk0.
Les principales caractéristiques sont un nouveau récepteur multicanal et de nouveaux modules d'émission-réception à large bande (TRM), qui fournissent des fonctions radar améliorées ainsi que des capacités de guerre électronique étendues. Dans le domaine du radar, l'accent est mis sur une reconnaissance et une classification plus précises des cibles, une plus grande agilité et des mesures de protection électronique (EPM) encore améliorées.
Les fonctions de guerre électronique couvrent à la fois les nouvelles mesures de soutien électronique (ESM) et les capacités d'attaque électronique (EA), ce qui fait passer le principal capteur du Typhoon d'un radar de combat classique à un véritable système multifonctionnel.
Le nez de l'Eurofighter est plus grand que celui de tous les chasseurs comparables, ce qui signifie que l'antenne est beaucoup plus grande et donc plus puissante que celle des avions concurrents. Cette caractéristique, associée à la possibilité de faire pivoter mécaniquement l'antenne avec un angle de vue plus grand, augmente à la fois la zone de détection et le champ de vision par rapport à d'autres systèmes radar AESA.
Caractéristiques et avantages
Caractéristiques
- Champ de vision de +/- 90
- Agilité à très haute fréquence
- Nouvelles formes d'ondes numériques
- Détection et suivi plus rapides de cibles multiples
- Amélioration des performances de suivi
- Meilleure détection des signaux faibles
- Guidage étendu des missiles
- Imagerie SAR à très haute résolution
- Modes air-sol, y compris GMTI et STAP
- Fonctions de soutien électronique et d'attaque électronique adaptées
Avantages
- Couverture angulaire supérieure de 50 % à celle des radars AESA traditionnels
- Large bande passante
- Capacités de détection supérieures
- Performances de détection très élevées, même dans un environnement fortement encombré et perturbé par des interférences
- Installation possible dans tous les Eurofighter Typhoon à partir de la tranche 2
- Fonctions EW (guerre électronique) intégrées
- Possibilité de mise à niveau pour de nouvelles fonctions