EuroNav 7

Système de gestion des missions
Helicopter cabin with pilots flying over Faroe Islands. Denmark

Le défi

Le paysage moderne des menaces et des capacités adverses est complexe et multidimensionnel. L'ampleur et la diversité des défis auxquels sont confrontés les opérateurs, les systèmes, les plateformes et les moyens terrestres, mobiles et aériens d'aujourd'hui sont vastes et sans précédent.

Pour relever ces défis, il est nécessaire d'apporter un soutien transparent à l'exécution des missions, en intégrant les moyens terrestres et aériens dans une architecture partagée couvrant les systèmes avec ou sans pilote, afin d'assurer la flexibilité et la facilité d'utilisation avec une connaissance maximale de la situation.

Cette capacité doit inclure des cartes et des avertissements qui facilitent la connaissance de la situation et la gestion de la mission.

EuroNav 7

Notre solution

L'EuroNav 7 répond aux vastes défis associés au paysage complexe et multidimensionnel des menaces et des capacités adverses de l'époque moderne. Il combine une carte mobile certifiée de niveau C, une connaissance de la situation et un système de gestion de mission.

Dès le départ, EuroNav 7 a été conçu pour offrir un système intégré robuste, performant et très flexible, capable de s'interfacer avec une large gamme d'avioniques, de capteurs et de dispositifs de communication. Il offre un centre de communication pour les architectures multi-utilisateurs centrées sur le réseau.

Son logiciel fonctionne sur le puissant matériel RN7 ou RN7CM (monté dans le cockpit).

Helicopter cabin with pilots flying over Faroe Islands. Denmark

Caractéristiques et avantages

Caractéristiques

  • Base de données et moteur de recherche polyvalents
  • IHM intuitive et personnalisable
  • Avertissements d'obstacles et d'espace aérien
  • Affichage du trafic et avertissement
  • Superposition de radars
  • Fonctionnalité double tête - deux sorties vidéo et commandes indépendantes
  • Carte mobile haut de gamme - moteur SIG de pointe en 2D et 3D
  • Interopérabilité avec des systèmes avioniques tiers
  • Croissance future : des interfaces de rechange peuvent être activées à la demande, ainsi que des modules HW et SW en option.
  • Certifié ETSO-C165a, ETSO-C194
  • Conforme au logiciel RTCA/DO-178B niveau C, au matériel RTCA/DO-254 niveau C, RTCA/DO-160 F

Avantages

  • Moteur cartographique comprenant des données matricielles, vectorielles et de terrain ainsi que des images satellite
  • Outils et commandes de mission multiples
  • Grande flexibilité grâce à une architecture modulaire qui permet d'ajouter plus de capacités que les autres systèmes de gestion de mission sur le marché
  • Interopérabilité et interface inégalées
  • Ajout de couches d'informations interactives pour l'opérateur
  • Facile à installer ou à adapter dans presque tous les environnements de cockpit
  • Fonction « Kneeboard »
  • Large éventail de capacités de communication et de connectivité

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