Mamala
Système actif de mise à la terre de l'arbre d'hélice
Le défi
Lorsqu'un navire ou un sous-marin se déplace dans l'eau, il génère une force électromotrice due à l'utilisation de matériaux aux propriétés électrochimiques différentes (par exemple, le zinc, le bronze, l'acier, etc.). Cette force crée un courant électrique qui circule dans les roulements entre l'hélice, l'arbre et la coque.
L'arbre de l'hélice doit être mis à la terre sur la coque du navire afin de prévenir la corrosion et l'érosion par étincelles dans les paliers de l'arbre et la boîte de vitesses. Si les arbres ne sont pas mis à la terre, l'érosion par étincelles qui en résulte peut endommager les arbres d'hélice et les paliers du moteur.
La mise à la terre de l'arbre d'hélice requise dans cette situation offre une très faible résistance électrique à la coque, évitant ainsi les dommages dus à l'érosion. Sans cette mise à la terre, le courant électrique endommagera les roulements des navires et des sous-marins au fil du temps.
Notre solution
Lorsque l'arbre d'hélice d'un navire ou d'un sous-marin tourne, il est essentiellement isolé électriquement du reste de la coque. Cela peut entraîner une corrosion par étincelles coûteuse et fastidieuse dans les roulements et les engrenages de l'arbre.
Le système actif de mise à la terre de l'arbre MAMALA de HENSOLDT protège les paliers et les engrenages en réduisant la corrosion. Il réduit la différence de tension entre l'arbre et la coque à quelques mV seulement.
En régulant et en réduisant efficacement les courants électriques, les systèmes de mise à la terre active de HENSOLDT améliorent également de manière significative la discrétion électromagnétique des navires. Les performances de ces systèmes sont bien supérieures à celles d'une simple mise à la terre passive, ce qui en fait la solution idéale pour protéger les systèmes de propulsion et contribuer à l'immunisation magnétique des navires et des sous-marins.
Caractéristiques et avantages
Caractéristiques
- Système fiable, robuste et durable
- Courants disponibles : 30, 35 et 60 A
- Contrôle et surveillance de l'état du système à partir d'une IHM locale ou à distance via une connexion Ethernet
- IP55
- Refroidissement par convection naturelle
- Alimentation électrique monophasée, 230 V CA
- Peut être installé sur de nouveaux navires et peut également être modernisé ou utilisé pour remplacer des systèmes existants complets (passifs ou actifs).
Avantages
- Produit COTS (prêt à l'emploi)
- Adaptable : facteur de forme, réseau d'entrée
- Deux modes de fonctionnement : passif et actif (pour une meilleure efficacité)
- Passage automatique en mode passif en cas de coupure de courant
- Convient aux environnements difficiles grâce à un indice de protection élevé (IP65)
- Des programmes de formation à l'utilisation et à la maintenance du système sont disponibles et peuvent être dispensés à bord (à l'aide de l'équipement du client) ou dans des salles de classe à l'aide de l'équipement HENSOLDT dédié.