Radar MK11 en bande X avec antenne IFF
Unité de rotation d'antenne combinée
Le défi
Les patrouilleurs hauturiers (OPV) exploités par les marines, les services de police et les groupes d'opérations spéciales varient en taille et en complexité. Leurs profils de mission requièrent des technologies radar pour la navigation, la recherche en surface, la recherche aérienne à basse altitude et les capacités IFF. Tous ces appareils sont soumis à des contraintes d'espace, de poids et de budget.
Le radar qu'ils utilisent doit fonctionner de manière fiable dans des conditions météorologiques, d'éclairage et de visibilité loin d'être idéales, tout en fournissant une interface avec les systèmes de caméras et des liaisons bidirectionnelles avec tous les systèmes de gestion de combat utilisés.
Bien entendu, le radar doit également être capable de prendre en charge la navigation maritime, l'évitement des collisions, la surveillance des cibles et la connaissance de la situation.
Notre solution
Pour répondre à ces exigences radar très variées, le Mk11 a été associé à l'antenne IFF HENSOLDT afin de fournir une unité de rotation intégrée qui réunit la capacité radar de surveillance SharpEye et un système d'antenne IFF.
Cette solution est conçue pour répondre aux défis auxquels sont confrontés les OPV utilisés par les marines, les garde-côtes et les agences de patrouille frontalière, en garantissant des performances élevées dans toutes les conditions et en réduisant l'espace, le poids et le coût associés à ces capacités.
Caractéristiques et avantages
Caractéristiques
- Émetteur-récepteur à état solide
- Radar Doppler à impulsions entièrement cohérent
- Antenne d'interrogation IFF ajoutée au radar de surveillance principal
- Nouvelle unité de rotation à double antenne remplace les unités de rotation séparées pour les antennes de surveillance et d'interrogation IFF
- Le système de moteur à entraînement direct élimine la boîte de vitesses traditionnelle.
- Solution de mât de charge autonome et de poids réduit
- La conception simplifiée de la superstructure permet de relever les défis posés par les multiples positions de montage d'antennes soumises à des angles morts et à des interactions de transmission.
- Architecture numérique ouverte conforme aux normes de l'industrie
- Peu de maintenance
Avantages
- Fiabilité et MTBF (temps moyen entre pannes) élevés
- Radar avec traitement avancé du fouillis et détection des petites cibles
- Facilité d'installation, unité de rotation unique
- Élimine la nécessité d'un boîtier de mât de descente
- Capacité BITE complète
- La conception de la superstructure limite la taille, le poids et la complexité globale.
- Technologie éprouvée en service dans plus de 30 marines dans le monde entier
- Faible coût du cycle de vie
- Facilité d'intégration et de mise à niveau pour répondre à l'évolution des besoins