Systèmes visuels pour la Norvège et l'Allemagne
U212 CD est un projet commun entre les marines allemande et norvégienne visant à moderniser leurs flottes en construisant six nouveaux sous-marins à la pointe de la technologie.
En 2017, la Norvège a décidé de coopérer étroitement avec l'Allemagne et Thyssenkrupp Marine Systems pour remplacer les sous-marins de la classe Ula. Après d'intenses discussions et négociations entre les deux pays, ainsi qu'entre leurs gouvernements et l'industrie, le contrat pour le développement et l'acquisition des six sous-marins a été conclu en juillet 2021.
Le programme
La nouvelle classe 212 CD (pour Common Design) a été développée par thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) pour ce programme de modernisation et est basée sur l'ancienne classe de sous-marins Type 212, mais elle est significativement plus grande avec une longueur de 73 mètres par rapport à l'actuel Type 212A de 56 mètres.
Les navires seront équipés d'un nouveau système de combat appelé ORCCA, fourni par kta naval systems, un consortium composé de tkMS, Atlas Elektronik et du fabricant norvégien Kongsberg Defence & Aerospace.
Ce système permettra aux équipages d'analyser de plus grandes quantités de données de capteurs et d'accroître l'interopérabilité avec les forces alliées.
HENSOLDT fournira le système visuel composé d'éléments optroniques et numériques.
Contribution de HENSOLDT
HENSOLDT a reçu une commande pour équiper les sous-marins d'un système optronique, composé d'un système de mât optronique OMS150 et d'un OMS300 pour chacun des nouveaux sous-marins.
Avec cette solution de mât optronique double, les marines ont opté pour le saut technologique du système de périscope traditionnel vers une solution de système numérique ne pénétrant pas dans la coque.
Pour la classe U212 CD, la combinaison OMS150 et OMS300 est mise en service pour la première fois. Alors que l'OMS150, dans sa version multispectrale, sera utilisé comme mât optronique de recherche et de surveillance, le mât optronique furtif OMS300 prend en charge la fonction dite "d'attaque".
Avec l'OMS300, les ingénieurs de HENSOLDT ont conçu un mât difficilement détectable visuellement et par radar.